Notícias SE MEU CARRO FALASSE 09/09/2014

Test Drive Novo Fox 2015!

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MEU PRIMEIRO CARRO – Test Drive Novo Fox 2015!
Estamos fazendo uma pesquisa completa para você que quer comprar o seu primeiro carro, por isso fique atento às nossas matérias sobre essa compra que promete ser muito especial! Aqui vai mais uma! 

Na concessionária Carbel, em Belo Horizonte, o assessor João Oliveira (031 9191 1426) nos apresentou a versão Comfortline do Novo Fox 2015. Ele conta com motor 1.6 (8V) MSI de 104 cv que anda muito e responde bem!

É bom lembrar que esse não é o motor novo da Volks que entrega 120 cv. Essa é a motorização mais antiga, mas que recebeu o mesmo nome do novo motor: MSI. Não mudou o motor, mas mudou de nome, ficou confuso, mas é isso mesmo.
O Novo Fox 2015 tem quatro tipos de motorização, são elas: 1.0 (12V), 1.0 (8V), 1.6 (8V) e 1.6 MSi (16V). Essa última, como citado, é a motorização 1.6 MSi realmente nova 16V, e apesar de já pertencer à Saveiro Cross e ao Gol Rallye, constitui grande novidade para o Fox e equipa sua versão Highline, top de linha.

E o que faz do motor 1.6 MSi 16V especial? Segundo a montadora os aprimoramentos mecânicos ressaltam as características de desempenho e baixo consumo de combustível. Ele conta com o dobro de válvulas por cilindro, bloco e cabeçote de alumínio e sistema variável de válvulas na admissão que aproveita o melhor ponto da entrada de ar no motor.

O modelo de entrada possui direção eletromecânica; e a top de linha traz condução esportiva: quanto mais você acelera mais rígido fica o volante. Os câmbios disponíveis são: manual de seis marchas e o automatizado I-Motion - também usado em outros carros da marca.

O seu design está mais imponente e estiloso. O Novo Fox 2015 continua com a mesma base já conhecida do antigo, mas agora com uma traseira inspirada no Golf: os faróis se partem entre a lateral e o porta-malas.

Test Drive VW Fox

A frente está totalmente modificada: faróis mais inclinados e uma grade que agrega um caráter esportivo. Aliás, toda linha da Volks está linda com essa cara “Jeta”.

Test Drive VW Fox

Confira abaixo todas as versões do Novo FOX 2015!

Versões Fox 2015:

Fox Trendline 1.0:a partir de R$35.900. Traz de entrada: vidros dianteiros elétricos, freios ABS com EBD, airbags frontais, banco do motorista com ajuste de altura, apoios de cabeça traseiros com ajuste de altura, faróis duplos com máscara escurecida, console central com porta-copo, encosto do banco traseiro rebatível, lavador, limpador e desembaçador traseiro, tampa do porta-malas com abertura elétrica, direção com assistência eletromecânica, quatro alto-falantes, dois tweeters, antena no teto e rodas de 15 polegadas com calotas.  BOM PREÇO, seria melhor se incluísse o ar-condicionado...

Fox 2015 Comfortline 1.0:a partir de R$38.190, corresponde à versão Trendline 1.0  + ar quente, computador de bordo, acabamento de chrome effect, aerofólio traseiro na cor do veiculo, espelhos retrovisores elétricos com luzes indicadoras de direção integradas, sistema tilt down, sistema de som, abertura do porta-malas pelo símbolo Volkswagen, vidro traseiro elétrico e maçanetas das portas da cor do veículo.

Fox 2015 Bluemotion 1.0:a partir de R$37.690, corresponde à versão Trendline 1.0 + motor 1.0 de três cilindros, computador de bordo, aerofólio traseiro, grade dianteira aerodinâmica e rodas aro 14’.

Fox 2015 Trendline 1.6:a partir de R$49.800, corresponde à versão Trendline 1.0 + Motor 1.6.

Fox 2015 Comfortline 1.6:a partir de R$41.490, corresponde à versão Comfortline 1.0 + Motor 1.6.

Fox 2015 Comfortline 1.6 I-Motion:a partir de R$44.590, corresponde à versão Comfortline 1.6 + câmbio automatizado.

Fox 2015 Highline 1.6:a partir de R$48.490, corresponde à versão Comfortline 1.6 + motor 1.6 MSi, transmissão manual de seis velocidades, faróis de neblina com aros cromados, frisos laterais cromados, I-System, paletas aerowismsicher, pedaleiras esportivas, retrorrefletores no para-choque traseiro, sensores de estacionamento, controle de tração, assistência de partida em rampa, volante multifuncional e rodas de liga 15’.

Fox 2015 Highline 1.6 I-Motion:a partir de R$51.790, corresponde à versão Highline 1.6 + câmbio automatizado.

Interior Fox 2015

Test Drive VW Fox

Computador de bordo com nove funções, como: sensor de estacionamento, dados da manutenção, iluminação, conforto e tecnologia Eco-Comfort.

Test Drive VW Fox

Tecnologia I- System Eco- Confort.

Apenas a versão Highline conta com sistema I-System (computador de bordo) com Eco-Comfort de série. Para que a direção seja a mais eficiente e econômica possível, esse sistema exibe alertas como:  “ar condicionado ligado”, “fechar janelas”, “não acionar o pedal do acelerador na partida do motor” e “não acionar o pedal do acelerador com o veículo parado”, além de indicar possíveismanutenções do carro e limites de velocidade.

Espaço Interno Fox 2015

Comparado ao seu companheiro da VW, o Gol, o Novo Fox 2015 tem um espaço interno bem mais confortável para os passageiros. O teto mais alto faz toda a diferença. Viajam quatro adultos e uma criança, sem problemas.

Test Drive VW Fox

O porta-malas do Fox 2015 tem capacidade para 270L e encosto dos bancos traseiros é rebatível, o que gera um espaço menor para os passageiros, mas maior para o bagageiro que chega a capacidade de 353L.

Acabou a bateria do celular e não quer deixa-lo amostra? No porta-malas a VW disponibilizou uma tomada de 12 v. Ótima solução. É aventureiro e gosta de acampar? Se precisar de uma bomba de ar elétrica para encher os colchões, recarregar a lanterna ou ligar a caixa de som, essa é uma adaptação mais confortável para executar tais tarefas.

Test Drive VW Fox

Resumo do Motor 1.0 TEC (76 cv/etanol) do Fox 2015:

(Para efeitos de comparação com outros modelos 1.0, lembrando que, para aqueles que procuram um primeiro carro econômico, o ideal é optar por um motor menor).

Combustível: Flex, álcool ou gasolina.

Torque máximo: 10,6 kgfm

Potência máxima: 76 cv (etanol)

De 0 a 100km/h: 15,4s (etanol)

Velocidade máxima: 160km/h (etanol) / 158km/h (gasolina)

Consumo (abastecido à gasolina):  11,1km/l na cidade /  12,7km/l na estrada

Segurança Fox 2015

Airbag duplo.
Freio ABS com EBD (Eletronic Brake Force Distribuition) é um sistema complementar ao ABS que faz a distribuição de força entre os eixos dianteiro e traseiro. Basicamente ele confere qual a roda com maior carga no momento e aplica no seu disco de freio um maior torque.

Preço da Revisão Fox 2015

1ª Revisão - Motor 1.0 – Ano 2015 – KM 10.000 – Preço: R$236,00

2ª Revisão - Motor 1.0 – Ano 2015 – KM 20.000 – Preço: R$236,00

Test Drive VW Fox
Test Drive VW Fox
Test Drive VW Fox

FOTOGRÁFIAS: Eduardo Silveira, não é permitido o uso.

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Deny Williams há um ano Responder
Boa tarde. O Novo Fox Highline, embarcado com o Motor 1.6 L 16V, traz a Versão 2 do Câmbio I-Motion. Gostaria de entender as diferenças entre a Versão 2 e a Versão 1 desse Câmbio. Em tempo, ouvi falar que o Câmbio I-Motion do UP é diferente, pois teria atuador elétrico apenas. Agradeço, desde já, pelas vindouras explicações.
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Deny Williams há um ano Responder
Digo, atuador.
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Deny Williams há um ano Responder
Boa tarde. O Novo Fox Highline, embarcado com o Motor 1.6 L 16V, traz a Versão 2 do Câmbio I-Motion. Gostaria de entender as diferenças entre a Versão 2 e a Versão 1 desse Câmbio. Em tempo, ouvi falar que o Câmbio I-Motion do UP é diferente, pois teria atuado elétrico apenas. Agradeço, desde já, pelas vindouras explicações.
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Manoel Francisco de Andrade há um ano Responder
O fox pepe 2015, onde esta o assistente de partida? O carro e maravilhoso e com grandes destaques e arrojado, ótimo.. Apenas essa duvida, estou no imail: manoelclaudia55@gmail.com
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Riza Braga há um ano
Oi Manoel, boa tarde! A versão Highline tem como opcional controle de estabilidade, controle eletrônico do diferencial e assistente de partida em rampa. O assistente de partida é automático, não tem botão para acioná-lo, ele fica ligado o tempo todo. Assim, quando vc acelera em uma rampa, por exemplo, o carro fica imóvel, sem descer a rampa, por alguns segundos, auxiliando a partida. Obrigada por acessar o nosso site!! =)
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marcos Gomes nunes há um ano Responder
Gostei mas está longe do meu ordenado para eu só ganho um salário mínimo
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