Notícias SE MEU CARRO FALASSE 11/09/2015

O que é um diferencial de carro com deslizamento limitado?

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O que é um diferencial de carro com deslizamento limitado?

Riza Braga, de Belo Horizonte.

Olha a pergunta:

Riza, como eu sei que um diferencial de carro é de deslizamento limitado (LSD) ou não? 

Bem, vou explicar o que é e como cada um funciona.

Diferencial é a peça mecânica que faz com que duas rodas ligadas ao mesmo motor gire com velocidades diferentes. Desse conceito vem o nome: diferencial. Por que duas rodas têm de girar com velocidades diferentes?  Para que o carro faça curva. A roda externa à curva percorre distância maior que a roda interna, portanto se a roda externa não estiver mais rápida, ela será arrastada, acabando com o pneu e tornando difícil a direção.

Diferencial aberto  Curva de carro

Diferencial de carro comum ligado ao eixo cardan, fonte spicer.com.br. 

Diferenciais de deslizamento limitado são aqueles também conhecidos como de tração positiva  que transmitem forças para as duas rodas. Os diferenciais de carro mais comuns só transmitem a uma roda, o problema é que o diferencial comum manda forças para a roda de menor tração, e no caso de superfícies de areia, água, etc, o carro pode atolar e destracionar. 

Veja como ambos funcionam – assistam todas as partes (!!):

Visualmente não conseguimos saber se são de deslizamento limitado ou não, porque ficam posicionados por dentro. 

Divisória Simples
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